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Auteur Fil de discussion: Les pionniers du parapente  (Lu 817 fois)
Franky
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« le: 10 Janvier 2010 à 16:29:30 »

Mon dernier post m'a donner l'idée de créer celui-ci:
Un post ou l'on va pouvoir mettre tout ce que l'on trouvera sur les révolutions de nos activités préférées :

Voici un site on l'on trouve des innovations plutôt marrantes :
http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/History/Strange/Album.htm

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airplix
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« Répondre #1 le: 13 Janvier 2010 à 20:11:36 »

http://vimeo.com/8682513

Une description de la dernière "révolution" qui a fait beaucoup de bruit (au point que la plupart des concurrents d'Ozone se sont ligués pour exclure ce type de voile en 2010 avec le prétexte que ce n'est plus un parapente  Huh  Roll Eyes  Tongue ).

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flyingbobo
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« Répondre #2 le: 14 Janvier 2010 à 18:33:35 »

 Grin trop génial merci franck

moi qui suis l'actu et qui aime le largage et qui connais bien jimmy hall, j'avais loupé ça









jim saute de l'avion comme un parachutiste mais avec son parapente dans un d-bag modifié avec un petit extracteur et un glisseur (tu m'étonnes ouverture à + de 150km/h Shocked ) c'était en 2005

voici le lien il faut aller à la dernière ligne de " launch /décollage "

malheureusement cet figure du vol libre c'est tué dans un accident de base jump en 2007 : voir cette page



« Dernière édition: 14 Janvier 2010 à 19:31:21 par flyingbobo » Journalisée

Grin BON PILOTE UN JOUR ET MAUVAIS PILOTE UN AUTRE JOUR...MAIS PILOTE TOUJOURS !
wawa63
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« Répondre #3 le: 14 Janvier 2010 à 20:11:34 »

J'ai bien aimé la page aussi. Notamment le décollage sans pilote :
http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/History/Strange/Image/FLIGHT_FreeWing_NoPilot_PMag_2000_03_p60.jpg


Sinon, c'est quoi cette histoire de ligue anti-Ozone parmi les frabricants de parapente ?
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Franky
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« Répondre #4 le: 14 Janvier 2010 à 21:51:02 »

Voici donc ce que je racontais à Magret l'autre jour.

L'histoire du premier parachutiste, quoi que ça ressemble plus à un D-Bag :

André-Jacques Garnerin,
Élève du physicien Charles, l'inventeur du ballon à gaz.
Pendant la Révolution française, il occupe le poste d' « aérostatier des fêtes publiques ». Il s'occupe de l'ascension des montgolfières. Il conservera ce poste jusqu'à 1804, date à laquelle il sera remplacé par Sophie Blanchard.
Il effectue le premier saut en parachute de l'histoire le 22 octobre 1797 (1er Brumaire, an VI du calendrier républicain) en s'élançant d'un ballon à Paris au parc Monceau. Il atterrit sans dommage devant une foule admirative qui pensait le voir perdre la vie.

Le 12 octobre 1799, son élève et future épouse, Jeanne Geneviève Labrosse, est la première femme à sauter en parachute. Le 11 octobre 1802, elle dépose au nom de son mari un brevet sur l' « appareil dit parachute, destiné à ralentir la chute de la nacelle d'un ballon après l'explosion de celui-ci. Ses organes essentiels sont une calotté d'étoffe supportant la nacelle et un cercle de bois qui se trouve en dessous et à l'extérieur du parachute et servant à le tenir un peu ouvert lors de l'ascension : il doit faciliter son développement au moment de la séparation avec le ballon, en y maintenant une colonne d'air. »

Les 3 et 4 octobre 1803, Garnerin effectue avec sa montgolfière le premier voyage aérien de longue distance entre Moscou et Polova en Russie sur un parcours de 300 km, puis, les 22 et 23 novembre 1807, il réalise un voyage de 395 km entre Paris et Clausen en Allemagne.

Sa nièce, Élisa Garnerin (1791-?), sauta également en parachute.

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Franky
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« Répondre #5 le: 14 Janvier 2010 à 22:03:46 »

Voici quelques images :

http://www.parisenimages.fr/fr/popup-photo.html?photo=994-1

http://imagecache5.art.com/p/LRG/29/2940/7JJRD00Z/french-school-the-first-parachute-descent-by-andre-jacques-garnerin.jpg
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