Je voudrais juste faire une petite précision sur les termes que l'on emploie afin qu'il n'y ait pas de méprise sur les activités dont on parle. Effectivement, le Speed Riding, le Speed Flying ou la mini voile se pratiquent avec des engins qui à priori se ressemblent par la taille, mais sont totalement différents par les formes de pratique.
Si au départ tous ces noms représentaient le ski sous voile selon des origines géographiques différentes (Speed Riding, Speed Flying, Paraspeed, PuydoSpeed, CantaloSpeed, Mini voile) …, cela a bien changé :
En effet, le Speed Riding se pratique à ski avec des voiles peu performantes par rapport à la finesse (inférieure à 3). Pour les néophyte, une finesse de trois correspond à 3 mètres parcourus horizontalement pour 1 mètre de dénivelé. On peut citer la Nano (gin) ou la Nooky (niviuk) qui sont des voiles de Speed Riding (décollage à ski). Mais quel est l’intérêt à avoir une faible finesse et un plané médiocre me direz-vous ? La réponse est simple, en Speed Riding on cherche à aller vite et à rester en contact avec la pente, or avec de la vitesse, si la finesse de votre voile est meilleure que celle de la pente, il est impossible de skier : on vole toujours. De plus les profils utilisés pour ces ailes ne sont pas les même pour le Speed et pour la mini voile, la résistance à la turbulence est totalement différente.
Ensuite, on parle de mini voiles pour désigner les petits parapentes. Ces derniers ont des surfaces proches des voiles de Speed Riding, mais ont des finesses plus proches des parapentes. En gros ça veut dire que cela plane très très bien, contrairement à une voile de Speed Riding. L’utilisation est donc différente. On peut citer la Swoop (nervure), le Zakospeed (Dudeck) ou la Skim (Bioair). Du fait de la surface plus grande et de la finesse plus importante, on peut décoller à pied. L’utilisation principale consiste à sortir ces voiles lorsque le vent est trop fort pour un parapente.
Et le Speed Flying me direz-vous ? Et bien là, c’est à cause de ce nom qu’on se mélange car certains parlent de la pratique du Speed Riding pendant la phase de vol, et d’autres de la mini voile.
Même au niveau Fédération, la discussion sur le champ lexical est à l’ordre du jour. De plus, il y a de quoi se mélanger avec les constructeurs. Certains vendent des produits pour une pratique alors que les caractéristiques de la voile ne correspondent pas. Tout le monde à de quoi de se faire buller
. D’autres constructeurs l’ont bien compris comme « Bionairtechnologie » et sortent des modèles pour chaque pratique. La Rocket ou la Boozz sont des ailes de Speed Riding, alors que la Skim est une mini voile.
Il n’existe pas de voiles polyvalentes qui permettent de pratiquer la mini voile et le Speed Riding. Mais bien sur on peut utiliser des skis avec une mini voile, mais plus difficilement l’inverse.
Certains sites de Speed Riding (qui sont fragiles) sont parfaitement adaptés à la finesse des voiles de Speed Riding, mais sont parfois très courts au posé pour une mini voile. C’est là où un pilote de mini voile (avec des skis) peut mettre en danger un site de Speed Riding. Imaginons que ce pilote ne maîtrise pas totalement l’approche et sa machine. Et bien c’est terminé, on ferme tout. Un site de perdu de plus, pour tous le monde, grâce à des irresponsables ou à des naïfs tout aussi irresponsables. Autant vous dire que dans de nombreuses stations, les mini voiles seront regardées de travers si les pilotes ne sont pas reconnus.
Voila
Speed Fredo
